【電動車】的士小巴充電平市價逾3成 指定充電站增商用車誘因

社會

發布時間: 2024/04/24 23:06

最後更新: 2024/04/25 10:15

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政府今日(24日)公布電動的士和電動小巴在指定快速充電站的上限價格計算方法,計法是按照上一個月非住宅每度電價格的1.5倍。 (資料圖片)

政府今日(24日)公布電動的士和電動小巴在指定快速充電站的上限價格計算方法,計法是按照上一個月非住宅每度電價格的1.5倍,以3月價格為例,粗略推算約每度電2.692元,較市面主流充電站便宜近3成,環保署每月會公布最新價格。當局同時延長2幅分別位於九龍灣及火炭用地作電動車快速充電站的招標期。

按上一個月 非住宅電價1.5倍計

港府正透過調整土地契約條款等誘因,推動現有油站轉型為快速充電站或油電站,同時要求指定充電站不得向電動的士及小巴,收取高於環保署每月公布的充電上限價格。

環境及生態局今日公布上限價格計算方法,是以上一個月的非住宅每度電價格乘以1.5。

充電上限價格公式計算:

當月的充電上限價格 = 1.5×上一個月的非住宅每度電價格

非住宅每度電價格是以小型、中型及大型快速充電站,每月用電量分別假設為20萬度電、40萬度電及60萬度電,計算出2間電力公司3個相對應的每度電價格平均值,取其較大的平均值為每度電的充電價格。

以上月為例,中電非住宅用戶的每度電平均為1.513元、港燈約為1.795元,取較大平均值下,即以港燈約1.795元去乘以1.5,計算電動車每度充電價格,得出上限為每度電2.692元。

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以現行市面例如Tesla及Shell等電動車快充收費每度電約4元計,該2個正在招標的指定快速充電站,每度電上限價格較坊間便宜約1.3元,近乎68折,但每月都會有所浮動。不過該2個充電站雖然位處九龍及新界,惟按公式計算之下,港燈每度電較高,按計法最終以港島區作充電收費標準。

九龍灣沙田油站用地 延長招標

據了解,當局引入為商用車而設的「優惠價」指定充電站,是希望更多的士小巴轉用電動車,而增加充電站亦是回應業界訴求。

當局上月已就九龍灣和沙田的原有油站用地招標,預料2個項目將提供超過20個快速充電器。但由於價格具競爭力,投標者或需更多時間考慮,因此當局亦延長該2幅指定快充站的招標期3周,分別至5月31日及6月21日。

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責任編輯:吳雋妍